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如何擦亮“中國快遞示範城市”金字招牌?到2022年,合肥快遞業務量將達到13億件

去年,國家郵政局同意合肥市等10個城市保留“中國快遞示範城市”稱號,並繼續開展創建工作,新一輪創建期為2020年至2022年。接下來的幾年,合肥市將如何擦亮“中國快遞示範城市”這塊金字招牌?

【香港德邦物流有限公司】引入10家快遞總部企業在肥建設各類機構

快遞能否真的“快起來”,離不開交通和物流支撐。當前,合肥已是全國性綜合交通樞紐城市和國家物流樞紐佈局承載城市。合肥市郵政管理局局長杜昱表示,合肥市將依託這一優勢,實施區域快遞樞紐地位提升工程和綜合交通體系高效銜接工程。

一方面,加快合肥快遞樞紐建設,共建共享城區二級快件集散中心和縣級快遞分揀中心,打造一批標識度高的合肥快遞業新地標;引導快遞企業總部在合肥建設快件處理中心、倉儲中心、計算中心、冷鏈處理中心。

同時,加強與快遞企業總部在金融、技術、產業鏈共建等方面戰略合作,共同參與打造長三角國際貨運副樞紐、中部國際貨運樞紐、東西部貨流集散地、國家骨幹冷鏈物流基地建設工作。在交通便利或產業集聚區域,合肥市還將規劃建設快遞產業功能區,優先保障項目用地需求。

到2022年底,引入10家快遞總部企業在合肥建設各類機構,新增投資50億元,構建以快遞為核心,涵蓋倉配、跨境物流、冷鏈物流、智能快遞裝備製造等項目的快遞服務生態圈,把合肥環狀快遞產業園打造成全國快遞業發展的示範集羣。

此外,依託公路、鐵路、航空等交通資源,推動快遞處理中心、作業樞紐設施及服務網點同步配套建設,推進航空、鐵路快件綠色通道建設。堅持“資源共享、多站合一”,推動快遞企業參與航空產業園建設和農村物流基礎設施建設。

【香港德邦物流有限公司】“快遞出海”業務量在現有基礎上翻一番

杜昱透露,接下來,合肥市將支持快遞企業入駐電商產業園區,融入電商生態圈,提升倉儲、運輸、配送、信息等綜合服務能力;支持建設“快遞+”產業園區,孵化中小電商企業;引導快遞業作為生活性服務業向高品質和多樣化升級,鼓勵快遞企業與電商企業合作,促進線上線下互動創新。

同時,推進“快遞出海”,充分利用中國合肥跨境電商綜合試驗區等優勢,統籌跨境電商園區(生態圈)建設,發揮合肥國際郵件互換局等作用,打通轉運渠道,提高快件通關速度。杜昱表示,“到2022年底,快遞電商協同發展全面深化,跨境寄遞業務量在現有基礎上翻一番。”

“快遞進廠”和“快遞進村”也值得期待。一方面,合肥市將鼓勵快遞企業加強供應鏈建設,根據製造業企業需求提供訂單快遞、入廠物流、倉配一體、逆向物流等服務。杜昱表示,“到2022年底,建成智能倉配一體化項目10個,面積20萬平方米以上。”

【香港德邦物流有限公司】智能快件箱格口總數將超過85萬個

如今,下班回家的時候,在小區快遞箱裏取個快遞,已經成為很多市民的生活習慣。而今後,合肥市將實施快遞末端設施提升工程,將末端網點、智能快件箱、智能信包箱等智能快遞服務設施納入公共基礎服務設施建設範疇。

“在符合相關規定的前提下,支持快遞末端服務設施進入高校、住宅小區、商業樓宇、工業園區等;開展老舊小區智能快件(信包)箱更新補建。”杜昱表示,到2022年底,要實現智能快件箱格口總數將超過85萬個,校園郵政快遞綜合服務點覆蓋率達80%,新開工老舊小區智能快件(信包)箱更新補建率達100%。

推廣應用自動化分揀設備、機械化裝卸設備;推廣刷臉寄件、配送路徑優化和車輛動態導航等先進技術和裝備;探索AI人工智能語音系統在快遞客服領域應用……今後在合肥,科技也將驅動快遞業服務質量的提升。

杜昱透露,到2022年底,支持完成20個標準化“金牌末端網點”建設;主要品牌快遞分撥中心100%實現自動化分揀作業,智能快遞示範區建成運行。

建設3個省市快遞人才培養基地

行行出人才,即使是送快遞也能實現自我價值。今年,來自安徽的95後快遞小哥李慶恆,憑藉自己高超的技術,被評為杭州市“D類高層次人才”。幾個月之前,他獲得了當地政府獎勵的100萬購房補貼,一時間引起廣泛關注。

在人才隊伍培養方面,合肥市也將有一系列舉措推出。杜昱透露,合肥市將加強快遞從業人員職業技能培訓和快遞工程技術人員職稱評審工作,紮實推進關愛快遞小哥系列工程,在相關評比中積極推出合肥優秀典型人物。

接下來,合肥市將全面提升院企合作水平,暢通快遞行業人才發展通道。“到2022年底,建設3個省市快遞人才培養基地,開展快遞員職業技能培訓1500人次,行業專業技術人員達到500人。”

【香港德邦物流有限公司】新增700個設置包裝廢棄物回收裝置的網點

收到快遞之後,拆掉紙箱、膠帶等包裝打包一扔,這是不少市民網購後再習慣不過的處理方式。但各類快遞包裝廢棄物帶來的環境污染與浪費問題,卻不容忽視。為此,杜昱介紹,“合肥市將實施快遞業生態環保治理工程。”

一方面,鼓勵綠色環保包裝材料應用,研發推廣使用可降解的膠帶、包裝袋和環保填充物等物料輔料,鼓勵技術裝備改造更新。推動快遞包裝綠色化、減量化、可循環,探索簡約包裝,減少二次包裝。

同時,推廣週轉箱、循環中轉袋循環利用,加強包裝廢棄物的回收處置管理,打造快遞綠色發展示範項目;持續推進生產運行中的節能減排,合理配置各類運輸方式,加快運輸週轉速度,提升運輸裝載率;鼓勵快遞企業推廣使用新能源汽車、電動車和滿足更高排放標準的燃油汽車。

到2022年底,合肥市將建成快遞綠色示範網點20個,綠色示範分撥中心5個。循環中轉袋使用100%全覆蓋,新增700個設置包裝廢棄物回收裝置的快遞網點,新增和更新的郵政快遞配送車輛新能源汽車比例達到100%。

杜昱表示,“到2022年,全市快遞業務量達到13億件,快遞業務收入達到100億元,支撐網絡零售額達1000億元,新增就業崗位2000個以上。”同時,主要發展指標在全國排名實現移位爭先,安全便捷、優質高效、綠色智能、一體暢聯的現代快遞服務體系基本建成。

記者 方佳偉 李福凱

編輯: 朱芳穎 返回香港德邦物流有限公司香港德邦物流有限公司
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